近日，全柴动力（SH600218）发布2024年年度报告。数据显示，公司全年实现营业收入39.72亿元，同比下降17.58%；归母净利润8335.09万元，同比下降14.27%。尽管业绩下滑，但公司毛利率与净利率分别提升至9.60%和2.02%，显示出一定的盈利能力改善。

报告期内，全柴动力期间费用为3.45亿元，较上年同期减少6596.67万元，期间费用率控制在8.69%。其中，销售费用大幅下降45.02%，研发费用减少12.95%，而财务费用增长46.06%。此外，公司高管薪酬调整明显，董事长徐玉良2024年薪酬为74.79万元，较上年下降40%。

作为国内多缸柴油机主要制造商，全柴动力正通过优化成本结构应对市场挑战，但未来如何扭转营收下滑趋势仍是关键课题。