近日，多名消费者在投诉平台反映，因3G基站撤网，部分车辆的车联网功能受到限制，涉及奇瑞新能源等品牌。据统计，相关投诉已达6000多条。车企官方客服解释称，由于国家加速4G/5G网络建设，部分地区3G基站已被撤除，导致搭载3G网络T盒的车辆无法正常联网。此外，因这些车辆已过整车质保期，问题不属于质量问题，需车主自费解决。

针对此情况，不少消费者认为车企应承担相应责任与升级费用。上海段和段律师事务所律师吴劲松表示，具体责任需视《购车合同》约定而定。若合同明确提及车联网服务依赖3G网络及可能的技术风险，车企责任相对较轻；反之，若未充分告知消费者网络依赖风险，则车企可能因未尽告知义务而担责。这一事件凸显了技术升级背景下，车企与消费者之间权益保障的重要性。