在2025中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代首席技术官高焕提出，动力电池的高价值与专业性已超越传统汽车零部件体系，建议通过"车电分离"模式，由电池银行持有电池资产，以优化用户体验并释放经济潜力。他指出，当前国内新能源汽车保有量突破3500万辆，但电池售后问题频发，包括衰减快、维修成本高等痛点。

高焕强调，电池安全仍是行业焦点，超充技术不应以牺牲可靠性为代价。宁德时代已将电池单体失效率降至十亿分之一，并为L3、L4自动驾驶时代做好了技术储备。未来，公司将在麒麟、神行等品牌持续创新，并拓展钠离子电池、固态电池等新技术场景，推动行业生态升级。