DoNews汽车2月21日消息，2月21日，宝骏汽车正式启动宝骏春季OTA全量推送，覆盖宝骏云海、宝骏悦也Plus 2024款及宝骏云朵三款车型。此次升级基于对用户关注的微场景的极致洞察，实现了智驾和网联功能的全面升级，共计新增及优化超过41项智驾网联功能，标志着宝骏汽车在10万级中国智驾领域的技术实力再次进阶，为用户带来更安全、舒适、高效的智能出行体验。

智驾普及先行者，10万级中国智驾再进阶

宝骏品牌定位“智能汽车普及者”，始终坚持践行科技平权理念，致力于降低智能科技的门槛，让更多用户畅享高阶智驾的便利。宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）深度合作，坚持“强感知、轻地图、精算力”技术路线，推出国内首个纯视觉无图智驾解决方案——灵眸智驾系统，并于行业内率先实现10万以内代客泊车、高快领航、记忆领航等高阶智驾功能量产落地，是智驾普及的先行者。

本次宝骏春季OTA并非简单的功能叠加，而是宝骏智能化能力的系统性升级。宝骏汽车积极听取用户之声，从用户关注的微场景出发，通过灵眸智驾系统算法升级和灵语智能操作系统迭代，实现智驾网联体验全面进化：智驾系统在复杂路况下的预判能力显著提升，高快领航与泊车场景更贴近“老司机”的驾驶逻辑，语音交互支持方言识别及响应。本次升级不仅兑现了宝骏对用户的迭代承诺，更以“把微场景做到极致”的策略，实现宝骏在10万级中国智驾领域的技术实力再次进阶。

灵眸智驾2.0 Max 再进化，宝骏高阶智驾体验再进阶

本次OTA实现了灵眸智驾2.0 Max系统升级，从双目OCC算法升级至全向OCC算法，实现更远、更全、更精准的环境感知能力。同时，FV-Lane与BEV-Lane的融入，显著提升了合流场景应对能力及虚实线检测精度，进一步增强了行车安全性。

在功能层面，宝骏汽车聚焦用户高频使用的微场景，将行车与泊车体验提升至全新高度。在行车场景中，系统优化了施工区域识别与合流场景预判变道能力，显著提升了高快领航在拥堵路况下的脱困效率，以及在复杂的路口左右转场景下，可以做出更准确、更合理的过弯规划，同时能够提前识别近距离加塞车辆，让智能驾驶更加从容自如。值得一提的是，此次升级新增了反向拨杆取消变道功能，进一步优化人机共驾体验。在泊车场景中，斜列车位泊入精准度大幅提升，记忆泊车功能在巡航绕行时的表现更加流畅自然。进化后的灵眸智驾2.0 Max，在实际场景中展现出更强的性能、更高的安全性以及更“通人性”的智驾体验！

灵眸智驾2.0 Max集成了记忆领航、高快领航、代客泊车、循迹倒车等多项丰富的高阶智驾功能，在实际用户场景中不仅能用，更是好用！此次升级进一步优化了系统性能，将为用户带来更智能、好用的智能出行体验！

灵语智能操作系统再进化，方言听得懂、交互更清晰

本次OTA突破了方言交互能力，率先在宝骏云海上实现了川粤方言的识别播报，系统升级后，用户可以使用四川话或粤语与车机交流，车机同样能够用四川话或粤语回应。未来我们还将陆续加入更多方言，让更多用户感受到母语交互的亲切与便捷。此外，宝骏悦也Plus还升级了对非标准普通话的识别能力，能够精准识别八个地区的非标准普通话，覆盖全国超过70%的地区，让每一次交互都更加自然流畅。

在交互体验方面，升级后的导航界面信息更简洁聚焦，突出用户关注的核心内容。例如，在驾驶过程中遇到瞬时超速时，系统会通过红框警示提醒，与手机导航体验保持一致，真正做到“车机像手机一样好用”。此外还新增了清洁模式：在清洁屏幕时会主动黑屏并短暂关闭触控功能，避免擦拭过程中的误触，让日常使用更加便捷。

秉承“智驾普及”的初心，宝骏品牌早已将高阶智驾功能覆盖至8万到15万级主流市场，并通过一系列里程碑式的突破，加速推动全民高阶智驾时代的到来。进入2025年，多家车企陆续将高阶智驾技术下放至10万级车型，显示出行业对智驾普及的共同追求。宝骏向智驾普及的同行者致以敬意，并将继续引领这一趋势。

未来，宝骏将基于对用户细微场景的深度洞察，持续进行不定期的免费OTA升级，让更多用户畅享全新的智驾体验，致力于成为每一位用户的智能出行好伙伴。