据海外《消费者报告》的一项研究表明，特斯拉是十年内运行成本最低的车型。但这并不意味着购买特斯拉电动汽车的消费者十年内都能“毫无压力”的驾驶。据另德国一项研究表明，连续第二年将特斯拉Model 3评为可靠性最低的汽车。

据了解，TUV测试是一项强制性道路适用性评估，正式名称为Hauptuntersuchung，所有在德国道路上行驶的汽车在车龄达到三年后必须每24个月接受一次评估。据悉检查员会检查汽车的所有部件的状况和运行情况，从底盘结构到刹车、转向、悬架、车灯等多项配置部件。

另据海外媒体透露，每五辆汽车中就有一辆会失败。特斯拉的Model 3在2-3年和4-5年的细分市场中，失败次数比其他任何汽车都多，主要原因是车灯、刹车和悬架存在问题。TUV指出，后两个问题通常是电动汽车的常见问题，因为与同等的内燃机驱动汽车相比，电动车的重量较大，而且大部分制动力是通过能量回收产生的。

而TUV协会董事总经理Joachim Bühler也表示：“高里程数并不能掩盖Model 3性能不佳的问题。除了刹车和车轴存在缺陷外，特斯拉的照明缺陷数量也特别多。这表明服务和维护方面存在缺陷。”

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