根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。

截止目前，部分极星总部（上海）员工办理离职手续或选择留在公司，另据内部员工透露：“留在极星，要将社保等统一转到南京。”这也预示着其成立仅仅一年的上海总部或将迁离至南京。根据销量数据显示，今年4月极星在华销量为305辆，而一季度在华累计销量也仅为1000辆。同时其成都工厂目前也已关停，生产工作将转至重庆工厂、吉利工厂，大批负责生产、供应链的员工将被裁员。

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