首搭五菱红1号电池,全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式亮相

DoNews汽车1月31日消息,今日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。

近年来,在“双碳”政策的引导下,国家不断强化对新能源商用车行业的政策扶持,推动新能源商用车产业高质量发展。据中汽协数据显示,2023年商用车销量为403.1万辆,同比增长22%。

其中,新能源商用车销量为44.7万辆,整体渗透率为11.1%。虽然市场向好的信号十分明显,但是相较于乘用车市场,商用车市场新能源的渗透率依然较低,未来仍有较大增长空间。

“五菱的造车史就是国家经济发展史的缩影。”数十年来,五菱一直积极响应国家政策号召,顺应国家发展需求,做中国经济发展的助推器。从“地球上最重要的一款车”五菱之光,到引领大微客时代的五菱荣光,再到时代神车五菱宏光,五菱始终深刻洞察市场趋势,准确把握市场脉搏,精准满足用户需求。

如今,在新能源商用车发展浪潮中,为进一步加速推动新能源商用车产业变革,满足新一代用户对新能源商用车“既要安全可靠,又要能装能跑,还要能省能赚”的要求,五菱基于四十多年在商用车领域的深耕,重磅推出全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。

新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车头偏乘用化动感,搭配方正硬边的车尾造型营造出向前俯冲的动感姿态,车身尺寸为4985*1800*1975mm,轴距3050mm,同级别唯一配置LED大灯与雾灯。此外,新车还提供山海蓝灰和极地白两种外观颜色选择。

作为全新一代超大空间新能源商用车,五菱扬光首发搭载专为新能源商用车研发的五菱红1号电池。五菱红1号电池具备一个核心系统——飞流超智能温控系统、两大领先技术——MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术,以长续航、高安全、抗衰减、超耐用的实力,解决用户痛点,安全超可靠。

五菱扬光拥有同级别领先的6.5m³超大空间,货厢长度2830mm,最大宽1680mm,高度1365mm,货厢容积远超同级竞品。整车采用承重力更强的高强度笼式车身,配备同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎,载重超能装。

在满足用户载货需求的同时,五菱扬光采用人体工学设计,为用户提供更舒适、安全的驾乘体验,配备司机级专业座舱,不论是肩部、肘部、臀部还是垂直头部表现均优于竞品,舒适超好开。

人民需要什么,五菱就造什么。此次五菱推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光,展现出神车光环之下精进的制造业水平,引领行业发展新风向。

即将上市的五菱扬光,致力于以越级配置和超强性价比满足用户的进阶需求,以全新姿态引领行业发展,也将让全球看到中国新一代新能源商用车的魅力风采。

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