近日，我们从相关渠道获悉，在2023慕尼黑车展期间，阿维塔12正式全球首发。新车采用家族设计，将于今年四季度在中国开启交付。而阿维塔的右舵产品也将于明年投放海外，对于欧洲市场也在计划准备中。

外观方面，阿维塔12采用了家族设计语言。车头家族化设计明显，作为新能源车型，阿维塔12同样具有辨识度。两侧的分体式灯组让它具备了更多细节设计感。车头营造出了一种运动轿跑的感觉。

侧面来看，阿维塔12的造型要更加流畅。腰线的设计让它自身增添了更多层次感，同时，新车第二排窗户为隐私玻璃设计，能很好的保护用户隐私。阿维塔12还采用了较为动感的溜背造型，官方称之为无后舷窗掀背设计，此外新车还配备了隐藏式门把手，可以用来降低更多的风阻系数。

尾部方面，新车设计比较简洁，但尾部圆润风格较为明显。同时新车并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计。尾部还拥有小尾翼的组合，让它更具有辨识度。

内饰方面，阿维塔12采用了简约设计风格，官方称之为云境环拥式感应座舱，并提供三种配色方案供选择。最为醒目的就是贯穿仪表台的4K全景宽屏，官方表示该屏幕尺寸达到35.4英寸。

另外，新车还搭载了全球首创轿跑前排双零重力座椅、高清流媒体内后视镜等高科技配置。另外，据了解新车将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，内部覆盖了城区90%场景模式。鸿蒙座舱的优势想必大家也有目共睹，其运行的流畅度不言而喻。并且车载鸿蒙系统与华为手机和平板保持高度一致，如果用户本身就是华为手机的使用者，基本上就可以轻松上手，同时其整体的操作逻辑与智能手机基本无异，就算不是华为用户，也不会有太难的操作体验。

动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW；此外，新车还提供单电机车型，电机最大功率230kW。电池方面，新车搭载宁德时代提供的电池组。