DoNews汽车12月22日消息（卢逸恺）新能源时代，比亚迪凭借王朝系列，成为了行业的领军者，而在紧凑级纯电SUV市场，比亚迪却仅有宋系列一款车型苦苦支撑。在此背景下，元PLUS诞生了。这款由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔操刀外观设计的紧凑级SUV，被称作是比亚迪最美SUV，并受到了广泛关注，那么它究竟有哪些亮点值得我们关注呢？

从外观上看，前脸依旧是浓厚的龙颜美学设计，最新的家族式Dragon Face 3.0设计语言，融入了电动化与运动化风格,缔造出别具型格的潮跑风范。银色的装饰条贯穿前脸，在两侧细长的大灯承接下，视觉冲击力十足，并且让车辆显得更加宽大。相比元和元Pro，新前脸整体看起来更加时尚潮流。

而在侧面，最亮眼的则是D柱位置加入了银色的“龙鳞”装饰板，整体效果非常精致。元PLUS尾部造型同样惊艳，宽厚的尾部轮廓显得很有力量感，具有很强的扎实感。

潮流动感的外观只是开胃菜，要说最大的亮点我们先要从车内说起。作为全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，元PLUS将健身房的元素搬进了车内。无论是肌肉流线中控台、哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、握力式门把手还是推力式电子档杆的设计，这些充满健身运动元素的内饰，让人进入车内，在视觉与触觉上都带来满满的运动感与力量感。尽管定位为紧凑型SUV，但元PLUS拥有2720毫米轴距，因此带来了不错的内部空间体验，对于后排乘客的乘坐体验更是带来了良好的保障。

同时，元PLUS作为比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV，全系标配刀片电池，电池和车身一体化设计，打造纯电专属传力路径，提升整车刚性。全球首创八合一电动力总成+宽温域高效热泵，让元PLUS综合工况续航高达510km。

动力方面，元PLUS搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，零百加速仅需7.3秒。配合可智能调节制动力的舒适停车制动CST功能，以及由国际底盘大师汉斯·柯克的精心调校的多连杆独立后悬架，能为驾驶者带来酣畅淋漓的驾控体验。

从动力性能与续航里程上来看，元PLUS在同级车型中有着很强的竞争力，更何况这是一款主打家用的SUV，保证了元PLUS无论是驾驶还是乘坐方面都拥有着非常良好的体验。安全方面更无需多虑，比亚迪元PLUS搭载了第三代电池智能温控系统、五星安全车身、高压多重断电保护系统、全方位安全气囊，在安全性方面做的非常不错。

从定位以及续航来看，AION Y、小鹏G3以及几何C等一众车型都将是元PLUS绕不开的竞争对手，同时与缤智、XRV等主流合资小型SUV的竞争也在所难免。不过相比之下，元PLUS在空间、性能等各方面的优势还是非常突出的。

总结：

作为比亚迪在紧凑级纯电SUV市场投入的全新产品，元PLUS仅凭出色的外观内饰就能俘获不少消费者的心。借助e平台带来的优势，在车身尺寸上升级的同时，无论是车辆的智能化程度还是刀片电池的出色表现，都是提升产品力、前期快速积累口碑的保障。元PLUS将于2022年元旦开启预售，届时，价格将成为决定能否夺得开门红的重中之重，这也关系到新的元年元PLUS能否成为比亚迪下一个销量增长点呢？我们拭目以待。