DoNews汽车12月6日消息（卢逸恺）1902年，一位名为Henry M. Leland的美国人抱着致力于制造最好的汽车的决心制造了一辆凯迪拉克，而这款车的生产造就了凯迪拉克历史上第一辆量产车Model A Runabout的诞生，自此开创了属于凯迪拉克的豪华汽车时代。
百年后的今天，当科技改变人们的生活，出行方式也注定被改变。2021年，也是凯迪拉克深耕中国市场的第19年，凯迪拉克为20年里程碑的到来镌刻了全新的印记——凯迪拉克真·豪华纯电中大型SUV LYRIQ，这是凯迪拉克创立百年以来的首款纯电车型，也是豪华品牌中首台纯电SUV。
毫无疑问，科技与智能是这台LYRIQ的主旋律。见到它的第一眼，就能感受到极强的科技感与未来感。凯迪拉克LYRIQ外观采用了最先进的家族式设计，前脸的黑晶光曜格栅绝对是全车最瞩目的存在，全车外饰共736颗LED光源，果敢而又流畅的雕塑线条中，嵌入1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅、流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯，灯光亮起后辨识度极高。还集成了ADB自适应远光调节、流光音弦LED日行灯带、流光律动LED转向灯带等极为丰富的功能，带来顶级的流畅动画效果。
科技不只体现于外在，智能才是LYRIQ的拿手好戏。作为一辆凯迪拉克，一定少不了Super Cruise超级辅助驾驶系统的身影。
这项汽车界首创的超级巡航驾驶辅助技术不仅是首款在北美地区高速公路上允许驾驶者把双手放开的智能驾驶系统，也是业界第一款采用厘米级高精度地图数据系统的智能驾驶系统。
美国权威杂志《消费者报告》去年针对17种高级驾驶辅助系统进行了一系列测试,旨在考验这些系统面对不同使用场景时的各项性能,特别是安全性。在17个主流驾驶辅助系统中，Super Cruise超级辅助驾驶系统脱颖而出，以综合得分69分的成绩位居榜首，遥遥领先于排名第二的特斯拉Autopilot系统。
值得一提的是，三年前《消费者报告》的首次排名中，Super Cruise同样也是第一名，在驾驶辅助系统竞争激烈的今天，Super Cruise两度蝉联冠军，无疑证明了其强大的实力。这份屡次夺冠的实力也让我们更加期待其进阶版，全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统所带来的突破。
而LYRIQ作为一辆划时代的凯迪拉克，便搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制，不仅新增了指令变道和自主变道等智能驾驶辅助功能，更以OTA迭代升级能力为基础，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾驶体验。
同时，通用汽车自主研发的ADAS控制算法，能够在及时反映客户对于产品的改进需求的基础上，做出及时更新，由此为乘客带来更加顺滑、自然的车辆纵向和横向控制。
安全方面自然无需多虑，LYRIQ拥有车道级高精地图、毫米波雷达、摄像头三重保障，配合方向盘灯光提醒、声学提醒、通用汽车专利Haptic震动座椅和Onstar安吉星，多方位共同保障行驶安全。
其中，高精地图的作用至关重要，自2018年Super Cruise正式进入国内，凯迪拉克就与高德地图联合开展了全覆盖式的地图核查工作，目前已全面覆盖中国超过32万公里城际高速公路、城市快速路，以及与高速公路相连的城市高架道路以及5.7万公里国道。对于道路的信息变化，会通过OTA每3个月更新一次补充到高精度地图数据库中。
对于驾驶员自身的安全驾驶方面，凯迪拉克同样十分重视。Super Cruise超级辅助驾驶系统配备了驾驶员状态监控，借助高性能DMS红外摄像头对驾驶员眼球状态进行监控，同时在业内独有的红外补光灯帮助下，可在包括夜间等照明不理想的各种工况下提升成像质量，监控驾驶员的视线是否停留在前方道路。
尽管Super Cruise没有其他辅助驾驶系统那般“花里胡哨”，但却充分考虑了驾驶者的驾驶习惯，它尽可能清除从车辆到驾驶员身上可能存在的安全隐患，让驾驶员开得放心，乘客坐得安心。截至今年6月，Super Cruise在北美已经实现累计1100万公里零事故安全驾驶里程的傲人成绩，这绝对是独属于凯迪拉克的骄傲。接下来可以预见的是，搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的凯迪拉克LYRIQ将会进一步拔高这项里程记录，让凯迪拉克的荣光更加辉煌。
作为基于通用耗时五年研发的Ultium奥特能电动车平台所打造的首款产品，LYRIQ将成为通用汽车全面电气化的重要开端，在开启预订后1小时内就收获了超1000张订单。在广州国际车展上，LYRIQ也凭借高颜值、高智能、高安全等亮点吸引了所有人的目光。
我们有理由相信，基于上一代Super Cruise在长期应用中的技术沉淀与服务经验，全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统将会助力LYRIQ在新能源市场上大放异彩，同时我们也期待凯迪拉克未来创立一个更加完整的纯电动车产品阵容，以此诠释这个“全新”的豪华电动品牌。
