DoNews汽车11月27日消息（卢逸恺）作为大众MEB平台打造的第三款车型，上汽大众ID.3上市以来就备受人们关注。当它在亮相上周开幕的广州车展后，便成为了上汽大众展台的“明星”。而作为大众品牌营销高级总监的傅强与威然产品经理的孙丽莎女士，竟然担任起产品讲解员的角色，为我们生动地讲述着ID.3与新威然这对“王炸CP”的故事。
据傅强总介绍大众品牌非常重视ID.3，毕竟它代表了ID系列以后的设计走向，它是否成功自然十分重要。足够的重视让它拥有很强的设计力度，极高的性价比让ID.3车型在欧洲市场已经取得了非常优秀的成绩，甚至超越了特斯拉Model 3等劲敌成为了销冠。那么在新能源的海外战场，ID.3是如何取得如此优秀的成绩呢？
第一点绝对要归功于它出色的颜值，不同于其他新能源车型，得益于包豪斯的设计语言，ID.3拥有耐看又亲切的外观。这种设计语言是欧洲在二十世纪初时候就已经深深地牢固下来的一种设计语言。特点有两个：第一个简洁。第二个设计为了功能服务。
除此之外，仿生学的设计让ID.3拥有美观的同时还保证了实用性，比如远近光共21颗LED灯珠，从侧面看有类似蜻蜓复眼的参数化设计方案，非常的亮眼。同时IQ. Light还提供了全路况自适应的大灯系统，无论是在何种路况、场景下，灯光都会进行自动的调整。在高速公路当迎面有车辆驶来的时候，左边的远光灯会自动的降低，右边的远光灯会自动地来提亮，既能够照亮前方的路，又能够对交错行驶的其他车辆不造成强光的干扰，类似设计非常多。
进入车内，美观实用的理念依旧在延续着，能隔绝99.7%紫外线的超大的全景天窗，绝对是不少女性的福音。简约而不简单的内饰，依旧是熟悉的ID家族风格，像5.3英寸液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，再配合AR-HUD抬头显示系统，三屏联动自然能够带来出色的科技氛围。并且ID.3所采用的纯白配色，更是营造出同价位少有的高级感，夜晚辅以30色氛围灯，营造出无与伦比的驾驶感受。值得一提的是，尽管ID.3是A级车的车身，却拥有B级车2765mm的轴距，这让后排空间得到了很好地保证。
当然，ID.3最吸引人的还是其出色的驾驶感受，称之为电玩小钢炮一点不为过。它拥有0到每小时50公里加速度3秒的强悍性能。不仅如此，它还是是20万以下唯一一款后轴采用五连杆独立悬挂的电动车，以及20万以内唯一一款提供后置后驱电机的电动车。能做到转弯半径仅5米，双车道的情况下，一把就能实现调头。
此外，ID.3这款车配备了L2级的智能辅助系统，并且提供了0-180公里的全速域巡航，包括车道保持等功能也深受消费者们的喜爱。不得不说，作为一款20万以内的电动车，这款车有很多耀眼且独特的优势。
转过头来，一旁的新威然同样气势十足，据孙丽莎女士介绍，新威然不仅成为了CCTV的年度最佳MPV以及CCRT年度推荐车型，还获得了中汽研C-NCAP五星+的安全评级，这说明新威然的产品实力和安全性受到了市场的非常不错的认可。
看到它的第一眼，“飒”这个词就映入脑海之中。前脸超大面积的前格栅，可以说气场十足。而格栅的上部和下部的镀铬饰条延伸到车的侧面，直接把格栅和前大灯都包裹起来，使整个前脸看起来融为一体，展现出和谐之美。同时整个前脸的宽度得到很大的延展，使整车又美又飒，颜值能扛能打。
车身侧面，新威然采用了许多折线的设计，20英寸多辐式的轮毂进行了黑化处理，凸显精致时也增添了一些运动感。而狭长的尾灯由一条镀铬饰条贯穿，既有气质，又有辨识度。
在内饰方面，新威然的进化也非常大。中控采用了大尺寸的悬浮式显示屏，使用了上汽大众全新的HMI的界面设计，让乘客得到舒适的大屏体验同时，还能感受到来自大众的极强的科技体验。而升级后的智慧车联系统，无论是在线服务还是功能使用方面都有很大的提升。
得益于MQB Evo平台，大众全新的内饰设计风格都向着智能化全面靠拢，而威然还采用了保时捷同款的档把，也提升了整体的车内氛围，要知道在做豪华商务方面，大众确实可以当别克的师傅了，相信别克GL8车主见了要羡慕不已了。
不同于现在的很多MPV，新威然充分体现出宜乘宜驾的属性，新车关注座舱内每一个乘员的感受。采用真皮打孔的材料和工艺且具有优雅菱形格缝线的礼宾座椅，以及拥有12项电动座椅调节功能，三档可调的主动通风、加热，按摩功能有三种模式，使每一位乘客都能享受舒适与豪华。除此之外，新威然二排座椅腿托可以做到完全放平的角度，这种高级也是其他MPV无法效仿的。值得一提的还有其搭载的全新哈曼卡顿音响，12个高品质扬声器，无论哪一个位置都可以享受相同美妙音质的音乐。
中控台一块12英寸的悬浮式中控屏，使用了上汽大众全新的HMI的界面设计，让乘客得到舒适的大屏体验同时，还能感受到来自大众的极强的科技体验。而升级后的智慧车联系统，无论是在线服务还是功能使用方面都有很大的提升。
此外，在上汽大众全新MQB EVO数字智能架构的加持下，新威然的高速CAN带宽也从500kb增加至2MB，增以太网带宽达100M，通信速度提高4倍。这意味着新威然的运算反应更高，用户体验也更为流畅。例如新威然搭载了全新Travel Assist驾驶辅助功能，可以实现全速域的巡航、自动跟车和车道保持的功能，给驾驶者带来更加舒适、便捷的驾驶体验。
对于新威然，孙丽沙女士的评价在于两方面，能抗能打、出色的外观以及作为一台又好开又好坐的MPV。可以说在国内市场，新威然开辟了一条属于自己的MPV之路，真正成为商务家庭的最佳之选。
作为上汽大众带来的全新“王炸CP”，承载着大众在新能源赛道与MPV市场的厚望，相信凭借着过硬的实力以及超高的性价比，不久后我们就能看到ID.3与新威然大放光彩的时刻。
