由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟主办，广州市花都区人民政府、国际汽车工程科技创新战略研究院承办的2021 第三届国际国际汽车智能共享出行大会（SMC 2021）将于11月17-19日在广州花都召开。

本届大会以“拥抱智慧城市新生态，共建未来出行新格局”作为年度主题。聚焦未来汽车、未来出行、未来城市交互联动和融合发展，同期有重磅报告发布、中日双边会议、自动驾驶体验展示等重要活动。

11月18日，中国汽车工程学会理事长、中国工程院李骏院士将在本届大会发表主旨演讲《智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市融合发展战略路线图和参考架构》。广州市花都区所在的粤港澳大湾区将发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》。东风汽车有限公司东风日产乘用车公司将以协办单位的身份参与本届峰会。

东风日产乘用车公司

东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）成立于2003年6月16日，是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，从事NISSAN品牌和启辰品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。

东风日产由公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂、常州工厂、发动机工厂和技术中心等业务单元组成，拥有员工1.8万人。

东风日产扎根广州，面向全国，目前已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州纵贯南北、各有侧重的战略布局，整车年生产能力达136万辆，发动机年生产能力达134万台。总部花都工厂作为母工厂于2001年投产，整车60万辆产能，发动机78万台产能，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及新能源汽车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，于2002年投产，整车18万辆产能，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂于2010年投产，整车32万辆产能，发动机56万产能，主导NISSAN品牌旗下的SUV车型及启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，整车14万辆产能，目前主要生产NISSAN品牌SUV车型及东风英菲尼迪品牌车型；常州工厂于2020年投产，整车产能12万辆，主导NISSAN品牌旗下的SUV车型的生产。

产品线

在产品线上，东风日产致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质的产品，形成“动感、SUV、舒适”三大品类共19款车型的产品矩阵，价格覆盖6-40万。NISSAN品牌旗下拥有新轩逸经典、蓝鸟、第十四代轩逸、第七代天籁、骐达、轩逸·纯电、劲客、逍客、途达、奇骏、楼兰等畅销车型。启辰品牌旗下拥有T60、T70、启辰星 VENUCIA STAR、T90、D60、e30、D60 EV、T60 EV等车型。

整车生产

在整车生产方面，东风日产五大整车生产基地均拥有树脂、冲压、焊接、涂装、总装五大工艺车间，在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名持续保持TOP水平，整车实现10年8冠。从花都工厂力夺日本能率协会“Good factory”高含金量奖项，到襄阳工厂和大连工厂先后取得与日本枥木工厂相同的英菲尼迪4.5分授牌，都充分印证了东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平。而2016年投入使用的东风日产先进工程技术中心，更是为东风日产未来的智能制造提供有力支撑。

发动机板块

在发动机板块，东风日产拥有由花都发动机工厂与花都赤坭发动机零部件工厂组成的广州花都发动机基地，以及由郑州经济技术开发区联合工厂与中牟铸造工厂组成的郑州发动机基地，两大发动机生产基地使得东风日产成为业内工艺齐全、产品数量可观的动力总成工厂。发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现了7连冠。

产品研发

在产品研发领域，东风日产技术中心是日产全球四大研发中心之一，具备完善的整车自主研发和实验能力，团队1800余人，承担着NISSAN品牌、启辰品牌及英菲尼迪品牌车型的产品开发工作，在承接日产全球同步开发的同时，也基于本地化的优势资源，致力于新动力、新能源、智能网联等前沿技术的开发，研发能力实现了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升，实现了以中国消费者需求为主导的自主开发，引领智能化、电动化、网联化技术革新。2019年9月东风日产技术中心深圳分院正式投入运行。背靠粤港澳大湾区的科技和人才优势，东风日产奉行“创新价值”，以优厚待遇吸纳高端科技人才。

在这里，我们将为您带来

有关“智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市融合发展”的最新动向

11月17日~19日

我们在美丽的花都

等你！ 

大会报名方式

方式一：

登录2021 SMC 大会官网：https://sae.corpit.com.cn/SMCMeeting 进行报名

方式二：

关注SMC公众号，点击下拉菜单-报名参会

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