DoNews 汽车10月27日消息（卢逸恺）作为小鹏的最新车型，搭载了XPILOT 3.5的小鹏P5自发布之日，就受到了众多消费者的关注，然而最近，小鹏P5在交付环节却出现了问题。

近日，不少小鹏P5定车车主收到了官方延迟交付方案，官方表示小鹏 P5 因毫米波雷达供货短缺，从而影响到了新车的生产和交付时间，因此小鹏汽车推出了两种交付方案。

除了“传统”让定车车主排队等待的方案A，方案B显得格外亮眼：签订补充协议先提车，等雷达到货后再补装，并且可以获赠XPILOT 3.0/3.5软件。

值得一提的是，在小鹏此次的延迟交付方案，与之前理想的如出一辙。同样受制于毫米波雷达芯片短缺，理想选择在原定于今年10月和11月交付的车辆上仅安装1个前正向毫米波雷达和2个后角毫米波雷达，并计划在今年12月到明年春节前为提车的用户补装剩余2个毫米波雷达。

如此看来，小鹏的操作不得被怀疑是在“抄作业”。同时也引发了网友的热议与调侃，有网友对于补装雷达的技能可靠性产生了质疑。

一位预定车主同样对安装的可靠性表示担忧，他认为方案B是省两万赌运气，所以选择了继续等待的方案A。

同时，也有细心的网友发现了方案推出导致了600P与550两款型号之间的权益不对等。

从他的陈述中能够得知，600P的定金优惠是半价购买XPILOT 3.5，而550P的定金优惠则是赠送价值12000元的睡眠空间选装包。而此次小鹏发布交付方案的发布，对于600P的预定车主来说，仅仅是免费获得了XPILOT 3.5，但550P车主不仅同样免费获得了XPILOT 3.5，还得到了赠送的睡眠空间选装包，对比下来，600P车主的定金优惠完全没有优势体现。

不仅是对于受到影响的P5车主，之前预定的p5车主同样无法接受。一位首批预定的车主表示，受影响的预定车主在不影响交付时间的情况下，少用几个月雷达就能白嫖软件，而自己作为首批车主却享受不到这样的“福利”，对于小鹏这样的做法认为不公平，甚至不满地将自己称作为“第一批韭菜”。

由此可见，不少用户对于小鹏延迟交付的方案并不买单，不过现阶段最纠结，也是最尴尬的还是受影响的预定车主。在两种方案都要按顺序排队的前提下，是选择遥遥无期等待一辆原厂就配备了毫米波雷达的车，还是开着一辆免费获得XPILOT却要等待安装毫米波雷达的车？

对于车主来说，似乎只有这两个选择，因为小鹏将“后路堵死”了。在不少投诉网站上，都有预定车主投诉不退定金的投诉。他们用亲身经历证明了，要想在小鹏这里退定金——很难！

图源：黑猫投诉

图源：车质网

图源：消费保

黑猫投诉编号为【17355377272】的投诉显示，车主于7月份得到销售9月份可以交付并且可随时退订金的肯定后，订购了一台g3i，之后小鹏销售却表示需要到11月中旬才能启动交付，并无法退订金。车主期间多次催交付都没有得到满意的回复，于是进行了投诉，要求小鹏汽车做出赔偿、道歉以及作出处罚。

DoNews汽车在咨询相关法律工作者后了解到，根据《中华人民共和国合同法》关于定金罚则的规定，收受定金的一方不履行约定的债务的，应当双倍返还定金。理想汽车收到定金后，一直不履行交车义务，本来应当双倍返还定金，且定金数额由当事人约定，但是不得超过主合同标的额的百分之二十。虽然合同中标明“定金不退”的条款，但按照民法典规定，这属于无效条款。消费者有权要求4S店退定金并且在合理时间内交付新车，否则，消费者可以行使解除合同的权利。

芯片短缺造成的车辆交付问题，其实绝大多数车主都能理解，而小鹏能做出先交付后补装如此方案的原因，自然是不想造成订单的流失，但只给用户“两条路”背后的底气，却是来自将退定金——这条车主的“后路”堵死。不得不说，这样的做法实在令用户寒心。