乘联会秘书长崔东树对2025年3月新能源车锂电池市场展开了分析。数据显示，该月锂电池装车量达到56.6GWh，同比增长62%。不过，市场格局出现了显著变化，三元电池装车量同比下降12%，占比仅为18%，创下历史新低；而磷酸铁锂电池装车量同比增速高达97%，占比达到82%，同样刷新了记录。

在行业术语里，三元电池通常等同于“三元锂电池”，它着重体现了正极材料的三元复合特性。这种电池的正极材料由镍、钴、锰或镍、钴、铝三种元素组成。一般而言，这类材料活性较强，但稳定性欠佳。

与之不同的是，磷酸铁锂正极材料由锂、铁、磷和氧构成，属于橄榄石型晶体结构。这种结构拥有稳定的三维锂离子扩散通道，赋予了材料出色的热稳定性，其热失控风险远低于三元锂电池。从当下市场趋势来看，安全性更高的磷酸铁锂电池正逐渐成为新能源车锂电池市场的主流选择。（Suky）

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