联合国欧洲经济委员会（UNECE）近日宣布，将开发一套全球统一的程序，用于测量电动汽车的快充能力，并确保这些信息能够准确传达给车主、消费者和公众。当前，各汽车制造商通常会公布其电动汽车的最大充电速度，但实际充电时间因电池技术、冷却系统和电池管理系统的差异而有所不同，导致充电时间存在显著差异。

为此，欧洲经委会计划制定一种统一的直流电测量方法，以确保测试条件的一致性和结果的可重复性。该方法还将包括一个专门的消费者信息包，帮助消费者更好地评估电动汽车的充电速度。此外，这一标准将成为立法者、汽车制造商及充电站运营商等各方的自愿参考依据。

预计到2025年底，这项工作将在《车辆法规统一论坛》（WP.29）的推动下完成，联合多个工作组共同合作，重点解决快速智能充电领域的问题。

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