天眼查App显示，近日，东南大学与华设设计集团股份有限公司联合发布了一项名为“基于影响线驱动的桥梁动态称重识别方法”的新技术。该技术通过移动车辆荷载试验识别桥梁影响线，并基于当地车辆荷载谱生成随机车流信息，利用桥梁影响线虚拟加载的方法生成随机车流下的桥梁响应，从而建立车辆信息映射桥梁响应的数据集。

该技术的核心在于搭建神经网络框架，基于车辆信息映射桥梁响应数据集训练神经网络，得到车辆信息识别的代理模型。通过这一模型，可以从实测的车致桥梁响应中识别车辆所在车道、车速、车轴数、轴间距和轴重等信息。这一技术的应用，将大大提高桥梁安全监测的效率和准确性。

据悉，该技术已申请发明专利，专利号为CN202411548819.1，并于2024年11月1日公开。这一创新技术的发布，标志着我国在桥梁动态称重领域取得了重要突破，为桥梁安全监测提供了新的技术手段。

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