天眼查App显示，中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所近日成功研发并公开了一项名为“一种铁路隧道仰拱的开挖装置及其开挖方法”的发明专利。该装置通过半内齿圈与仰拱栈桥相连，活动件滑动安装在半内齿圈上，齿轮一转动安装在活动件上且与半内齿圈啮合。驱动机一固定在活动件上且与齿轮一同轴固定，伸缩件一安装在活动件上且其伸缩端安装有钻机一，钻头一能在下台阶的竖向面上开设横向圆孔。

此外，伸缩件二与仰拱栈桥相连，伸缩件三与伸缩件二的伸缩端相连，伸缩件三的伸缩端安装有钻机二，钻头二能在下台阶的水平面上开设竖向圆孔。劈裂棒能插入横向圆孔中，该开挖装置能同时对下台阶进行横向圆孔以及竖向圆孔的开设且钻孔精度高。劈裂棒插入竖向圆孔中，劈裂棒能将下台阶劈裂成多块并通过运输车辆移出隧道，下台阶开挖时不会产生扬尘。

该发明专利的公开标志着我国在铁路隧道建设技术领域又迈出了重要一步，不仅提高了隧道开挖的效率和精度，还有效减少了施工过程中的环境污染问题。

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