天眼查App显示，近日，北京市政建设集团有限责任公司与石家庄铁道大学联合研发了一种基于BIM的装配式地铁车站设计施工方法，并已申请发明专利（专利号：CN202411747073.7）。该方法通过构建土层数据集和地下水位数据集，导入BIM软件创建三维车站结构模型，模拟地铁车站在静态和动态下的载荷，计算每个装配式建筑构件的承载强度，并对整个地铁站进行设计优化，确保其综合承载强度不超过预设阈值。

该技术的核心在于利用BIM模型进行精确的载荷模拟和结构分析。首先，通过模拟静态载荷，计算地铁车站每个装配式建筑构件的第一承载强度，并标记出静态危险构件。在确保无静态危险构件后，进一步模拟动态载荷，计算第二承载强度，并评估整个地铁站的动态承载能力。最终，通过综合承载强度的计算和优化，确保地铁站在各种工况下的结构安全。

这一创新方法不仅提高了地铁车站的设计和施工效率，还显著提升了结构的安全性和可靠性。随着城市轨道交通的快速发展，基于BIM的装配式地铁车站设计施工方法有望在未来的地铁建设中发挥重要作用。

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