天眼查App显示，东风汽车有限公司于2023年12月27日申请的“飞轮限扭减振系统”实用新型专利，已于2024年12月31日正式获得授权。该专利由尹大乐、黄雨青和孙加伟共同发明，专利号为CN202323634273.5。

该飞轮限扭减振系统包括飞轮模块、限扭模块和减振模块。限扭模块的压盘盖边缘与飞轮模块边缘连接为一体，减振模块安装在压盘盖与飞轮模块之间，并位于飞轮模块内侧。这种设计实现了整个限扭模块沿周向的外扩，增大了飞轮内部空间，使减振模块能够位于飞轮模块内侧，节省了轴向空间，便于在发动机舱的布置，尤其适用于混动系统的小空间内。

在实现同等功能的前提下，该设计减少了零件数量，降低了零件材料等级，实现了轻量化的同时也降低了成本。这一创新技术有望在未来的汽车制造中发挥重要作用，特别是在混动系统的优化和成本控制方面。

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