近日，中国汽研汽车指数发布了《2024中国汽研汽车指数“极北寒测”测评洞察报告》，这是行业首个针对新能源车型在复杂及高寒环境下的智能安全与高效节能性能的全面测评报告。报告基于我国“广地域、宽温域”的地域特色，结合中国道路交通事故数据，对市场16款主流新能源车型进行了测评。

测评涵盖了复杂环境和高寒环境两大场景，智能安全和高效节能两大维度，包括雾天安全、逆光安全、雪天安全以及续航抗衰、充电效能、空调采暖六大测评项目共九种工况。报告显示，在雾天和逆光环境下，带激光雷达的测试车辆智驾系统表现普遍较佳，通过率超八成。然而，在路面积雪场景下，试验车辆智驾系统表现不佳，通过率不及四成。

报告还指出，在复杂多变的环境下，辅助驾驶系统可能会出现误判或自驾功能响应不及时等风险。因此，企业不应过度宣传智驾功能，而应加强智驾功能教学和使用手册完善，明确设定智驾受限时应加以强制性提醒消费者接管。

此外，测评结果显示，试验车辆续航测试通过率超八成，表现较好，但采暖测试通过率仅五成，仍需进一步改进和优化。报告建议，企业应进一步提升整车热管理集成化和智能化程度，改善车辆的低温环境适应性。

综合来看，高寒环境对新能源汽车的性能影响客观存在，消费者须保持良好的用车习惯，如使用座椅加热、方向盘加热代替空调，养成柔和的冬季驾驶习惯，以延长续驶里程。