当地时间12月29日，韩国济州航空7C2216航班在务安机场着陆时偏离跑道，撞上机场围墙，引发严重事故。机上181人中，除2名机组人员幸存外，其余179人全部遇难。这是韩国国内伤亡最严重的空难事故之一。

事故发生后，韩国航空铁路事故调查委员会迅速展开调查，并回收了飞机的两个黑匣子——飞行资料记录仪（FDR）和驾驶室语音记录仪（CVR）。据通报，FDR外形部分受损，而CVR保存完好。通常情况下，黑匣子解读工作需一周左右，但由于FDR受损，解读时间可能延长至一个月。若受损严重，还需交由美国国家交通安全委员会处理，耗时可能超过六个月。

黑匣子是航空事故调查的关键工具，能够提供飞机最后时刻的详细数据。FDR记录飞行高度、空速和航向，CVR则捕捉驾驶舱内的声音和无线电传输。这两个设备经过特殊设计，能够承受极端冲击和高温，通常安装在飞机尾部以降低坠机时的损坏风险。此次事故中，位于尾部的两名机组人员幸免于难。

此外，美国及波音公司相关人员已抵达韩国，参与事故调查。韩国方面表示，将尽快公布调查结果，以查明事故原因并采取相应措施，防止类似悲剧再次发生。