孚能科技近日在互动平台回应投资者提问时透露，其第二代半固态电池即将量产。该电池采用新型氧化物/聚合物固态电池电解质涂覆和致密化技术，能量密度达330Wh/kg，快充能力超过3C，循环寿命超4000圈，已获得高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可，并完成DV与PV测试，准备小批量量产。

在SPS大软包电池方面，孚能科技表示，该产品已进入产业化阶段，关键技术参数如成组效率、体积比能量密度等均有较大提升，成本显著降低。SPS产品可兼容各种电芯材料和电池形态，具备低成本通用生产能力。目前，赣州新能源和广州基地均为SPS产能，产品已获得吉利、广汽等车企的新产品定点，并顺利装车吉利雷达。

此外，孚能科技与江铃集团新能源合作的钠离子电池纯电A00级车型易至EV3于2023年底正式下线，成为全球首款交付的钠电车型。公司钠离子电池采用层状氧化物+硬碳的技术路线，产品性能优异，并正在开发普鲁士蓝、聚阴离子等其他技术路线。