近日，一汽丰田宣布了一项重大战略调整，北京总部将搬迁至天津工厂。对于不愿随迁的员工，公司将提供最高N+7的补偿方案，以确保员工的权益。这一举措旨在优化生产布局，提升效率。

此外，有消息称丰田正在规划合并包括卡罗拉、雷凌、凯美瑞和亚洲龙等多个主销车型。这意味着一些经典车型可能将逐渐退出市场，成为历史。这一决策反映了丰田在面对市场变化时的灵活应对策略。

与此同时，丰田还决定在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，专注于生产豪华品牌“雷克萨斯”车型。这将是丰田首次在中国单独建设并运营工厂，标志着其在中国市场的进一步扩展和转型。

据悉，新工厂预计将在2027年左右投入运营，主要面向中国市场。2023年，雷克萨斯在中国的销量约为18万辆，显示出其在该市场的潜力。丰田在中国市场的生产主要由合资公司负责，2023年共生产了175万辆汽车。

这一系列调整和投资表明，丰田正在积极应对市场变化，加速电动化和智能化转型，以保持其在全球汽车市场的竞争力。