DoNews2月20日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司（以下简称：集团）在2024财年实现了稳健的业绩表现，并宣布了未来几年有关产品攻势和提升运营的计划以加强企业韧性。

在财务方面，集团息税前利润（EBIT）达到136亿欧元（2023年：197亿欧元），营业额为1456亿欧元（2023年：1524亿欧元）。尽管与2023年相比有所下降，但考虑到市场环境，这一表现仍属稳健。工业业务自由现金流达到92亿欧元，显示了集团强劲的现金流能力。

其中，乘用车业务是集团的重要组成部分，但受到销量减少、净价降低和不利车型组合等因素的影响，调整后息税前利润为87亿欧元（2023年：143亿欧元），较2023年有所下降。然而，集团并未因此减少在研发上的投入，2024年研发支出保持在87亿欧元的高水平，主要用于对未来平台和科技的投资，特别是对MB.OS的投资。

另外，在轻型商务车业务方面，调整后息税前利润为28亿欧元（2023年：31亿欧元），销售利润率为14.6%（2023 年：15.1%）。同样，该业务也保持了较高的研发支出（2024年研发支出：10亿欧元），主要用于对未来更灵活的轻型商务车新平台的投资。

在股东回报方面，董事会和监事会将建议每股分红为4.30欧元（2023年：5.30欧元），较2023年有所下降。此外，集团还计划在24个月内回购价值不超过50亿欧元的股份，以增强股东信心。

梅赛德斯-奔驰的此次产品攻势从2025年的全新CLA开始，随后，S级轿车将在2026年迎来全新改款升级，并推出全新纯电GLC SUV、全新纯电C级轿车，以及梅赛德斯-AMG品牌的数款纯电产品和高科技电气化内燃机产品。总体来看，到2027年将有密集且丰富的全新或焕新车型上市，销量也将随之攀升。

为了增强企业的竞争力和韧性，梅赛德斯-奔驰开始实施全面的企业运营表现提升计划。通过一系列举措，梅赛德斯-奔驰集团旨在进一步释放直销渠道的增长潜力，将客户服务体验提升到新水平并强化营收质量。

此外，公司将采取措施提高全球生产运营的效率和灵活性。公司计划在2027年将生产成本降低10%。以过去四年取得的重大进展为基础，公司将继续与供应商密切合作应对材料成本问题，固定成本降低举措也将持续到2027年。