DoNews1月20日消息，近日，中国摩托车商会发布了国内市场2024年度250CC以上大排量摩托车的销售数据。数据显示，钱江以8.8万台的销量连续13年蝉联中国大排量摩托车销量的冠军。

一般来说，国内的“大排量摩托车”标准是以250CC为界限，超过250CC的摩托车就被归类为大排量玩乐车型，这也可以从大家购买车辆时所交的购置税和保险可以看出来。

从之前春风发布的200CC及以上车型的数据来看，春风的主销车型是250CC排量。但从中国摩托车商会发布的销量排名证明文件来看，250CC以上（不含）的中大排量车型中，钱江占据绝对的主导地位。

从2011年推出黄龙600以来，钱江一直深耕大排量摩托车市场，2016年的贝纳利TRK502，2020年的赛600和现在的赛600RS，一个接一个的成为市场大爆款。

尤其是去年9月发布的赛600RS，在上市仅仅两个月的时间内，订单就破万。无论是线上还是线下，钱江都是毫无争议的中国中大排量摩托车市场销量冠军。

大家也知道，这几年钱江一直受困于产能不足，因为工厂建成时间早，而随着钱江在浙江温岭东部新区投资达38亿元的新智慧工厂的投产，困扰钱江的产能问题将会得到解决。

据悉，这个新工厂的计划产能达120万台，其智能化水平更是亚洲领先，即将发布的赛421自动挡、赛450、复古921甚至赛1000等全新车型，预计都将在这座新工厂中生产。

届时，钱江将高品质与高性价比完美结合，一定能给广大摩托爱好者带来更具竞争力和眼前一亮的产品。