DoNews汽车3月25日消息，3月24日，阿维塔11单电机版正式上市，据了解，将提供搭载90度电池的长续航单电机版和搭载116度电池的超长续航单电机版，全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案并标配3颗半固态激光雷达及AVATRANS智能领航系统，CLTC纯电续航最长可达705km。
作为背靠宁德时代和华为两大巨头的新能源品牌，阿维塔自然也受到了广泛的关注，在正式上市之前，DoNews受邀参与了对其的试驾，体验了其堪称顶级的智能驾驶服务，反应快速顺滑，接近熟练司机的水平。为什么阿维塔能达到这样的体验？除了舍得在配置上投入外，其产品技术上也有独到的优势。
AVATRANS智能领航系统是基于华为ADS智能驾驶解决方案打造而来的，在硬件层面，11全系支持高速及城区NCA智驾导航辅助。AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统，可以为用户带来高速、城区和泊车环节全场景覆盖的极“智”用车体验。
AVATRUST超感系统通过34颗智驾传感器，特别是3颗激光雷达的加持，构建起4层感知防护体系，并通过AI算法的训练实现了对周围环境的360°全方位感知能力，精准识别复杂路况，确保行车安全可靠。
AVATRUTH超算系统包括高性能智能驾驶计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法。基于强大的软硬件以及车端云端相结合的能力，车辆具备了“老司机”级别的灵活决策水平和果断处置能力，更接近真人驾驶的准确判断与敏捷反应，更适应中国复杂的道路交通环境，更懂中国用户的日常出行场景。
AVATRANS智能领航系统的云服务后台具有高质量数据湖，以每年千万公里级开放道路测试所获得的海量大数据为基础进行仿真训练，驱动算法和场景的持续优化。每辆阿维塔11都能共享大数据的学习成果，提车只是用车的起点，之后会越开越聪明、越用越懂驾驶员。
值得一提的是，HI华为全栈智能汽车解决方案也充分发挥了在软硬件及云端全栈自研的结构性优势，完全打通包含感知、决策、云端训练、中枢操作系统（AOS)、车控操作系统（VOS）在内的智驾链路并实现高效协作，技术成熟性、体验稳妥性、方案易落地性均行业领先。
阿维塔11的高速NCA智驾导航辅助，有以下的特点（均经过DoNews试驾验证）：
- 在高速及城区快速路场景中，车辆可根据导航设定的线路自主上下匝道并选择最优车道及路径，并具备自主跟随前车、自主超车变道等能力，实现A点到B点全程导航辅助驾驶。
- 如遇到其他车辆入侵行驶线路或探测到路障、锥桶等常见障碍物。车辆可能够针对现实情况随机应变，采取减速、刹停或者绕行措施，带来安全顺畅的行车体验。
- 实现AEB/LKA/FCW/FCTB等主动安全功能的全覆盖。
而城区NCA智驾导航辅助，支持多样化场景，具备交通灯识别、斑马线礼让等全方位路口通行能力，可以胜任城区复杂路口环境。3颗激光雷达构筑的300°水平大FOV，系统可实时探测后方来车，并借助智驾交互博弈算法实时监控并预测周围的人车行为，为车辆提供安全高效的最佳交互策略。
对于新手司机来说，阿维塔11单电机版还有一个令人心动的功能，就是APA智驾导航辅助，基于华为ADS开发的第三代全融合感知泊车方案，具备精准的360°感知能力、强大的计算能力以及各场景匹配能力，精确识别包括静态障碍物、动态VRU、动态车辆在内的各种物体，支持泊入垂直、水平、斜列、空间车位，并支持断头路、窄车位等复杂车位。
而且还可以实现RPA遥控泊车，当遇到上下车不便的窄车位时，用户便可在车外通过阿维塔APP进行遥控泊车。只要在车机设置中打开RPA遥控泊车功能，待手机蓝牙与车机连接完成后，即可通过APP对车辆进行泊入、泊出、暂停、锁车等操作。
除了突出的科技水平外，阿维塔11单电机版延续双电机版造型，整车设计由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，蜚声业内的顶尖汽车设计师Nader Faghihzadeh主导完成，整体设计极具力量感、科技感和未来感，实现了随性奢华与前卫美学的完美平衡。
具体数据上：
- 轴长比0.61，四轮四角设计，带来更大车内空间；
- 宽高比1.23，低重心营造低趴视觉效果，带来更优驾控稳定性；
- 轮高比0.48，配合22英寸轮毂实现操控与颜值的完美融合。
源自飞行器灵感打造的碟翼式前脸、悬浮感车身、流体型后舷窗三大Signature Design；Gentle Tech极简设计将大量传感器隐匿化处理，塑造前卫科技美学。
环拥式感应座舱遵循拱心石原则，注重交互与设计的主次视觉层次，以柔美环绕曲线、细腻触感材质和流水氛围灯营造出蚕茧般的温暖包裹感。居中的Vortex情感涡流成为人车情感交互的起点，完美衔接科技与美的力量。
在新能源车主格外关注的充电速度和续航方面，阿维塔11搭载业界领先的大功率高压超级快充架构，支持750V高压快充，最高充电功率可达240kW，在高压快充状态下充电10分钟可增加续航里程200km。凭借750V高压快充架构的升压快充能力，阿维塔11在家充桩及公共低压DC桩上同样可实现领先同级的高效补能，优秀的BMS充电电流管理使充电速度在涓流充电区间依然快于竞品。
宁德时代CTP2.0高效成组中镍三元锂电池，能量密度最高达190wh/kg；BMS/TMS能源大管家高效管理，可用电量提升4%、低温续航提升10%。搭载华为DriveONE智能电驱系统，最大功率230kW，全系百公里加速不到6秒。高性能轮胎配合Brembo高性能全铝四活塞卡钳及通风制动盘，制动响应敏捷迅速，百零制动距离小于35m。前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架，副车架、转向节、控制臂均采用铝合金材质，满足操控乐趣与舒适驾乘双重需求。
总的来说，阿维塔11单电机版凝聚了长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势赋能，除了极高的智能驾驶水平外，而且实现了“超级安全、超长续航、超级快充”，让用户可以零焦虑出行，即使在竞争激烈的高端SUV市场，也颇有竞争力。
