该案是否达到经营者集中反垄断审查申报标准，是否应申报未申报不得而知。”但是，国家发改委反垄断执法机构没有请商务部调查，而是在自行调查后，在2012年要求该企业将原料药价格“从每公斤380元降至198元，为下游企业减轻负担2000万元”。2016年8月2日，商务部发言人沈丹阳透露，去年滴滴和快的合并时也未进行经营者集中申报，强调“滴滴和优步中国合并还得申报，不申报的话，往下走不了”。专车司机由优步中国审查资质、进行培训、指定接单、按后者规定标准分成和获得补贴、出现事故时共同分担责任风险的模式，表明专车司机并非完全独立于优步中国的经营者，而是受到优步中国的“决定性影响”，因而可以依据商务部《关于经营者集中申报的指导意见》第三条第一段第一句，认定优步中国与其平台注册司机为单一经营者。因此，曾为网约车业务补贴数亿美元的优步中国，上年度反垄断法意义上的营业额应包括乘客通过其平台应支付的所有费用总和，且应当包括给乘客的补贴数额，因而应远超《国务院关于经营者集中申报标准的规定》第三条规定的营业额标准。同理，商务部也可依职权调查滴滴收购快的案，因为这导致合并后的企业独占了全国范围的传统出租车叫车平台市场。而根据《国务院反垄断委员会关于相关市场界定的指南》第三条、第五条、第七条、第八条有关相关市场界定的规定，价格是依据《反垄断法》界定相关市场的重要考量因素。因此，如果在合并后这样的上涨幅度得以维持，甚至有可能进一步上升，那么根据《国务院反垄断委员会关于相关市场界定的指南》中引入的经济学分析方法——假定垄断测试，这种虽小幅但显著且非短期的涨价，让追求利益最大化的滴滴，在合并优步中国后，仍有利可图的话，尤其是剩余的竞争对手——易到——没有能力也没有动力与其进行补贴大战的情况下，那么也就可以一方面认定滴滴合并优步中国后获得了垄断地位，能够超脱有效竞争的约束，另一方面认定网约车服务可以构成反垄断法意义上的相关市场。滴滴快的收购优步中国后，由于网约车平台的网络效应会使得更多司机选择注册用户更多的平台，以至于让其他潜在的竞争对手对进入相关市场望而却步

来源：

第四代小冰的最重要的更新就是采用新一代情感计算框架。微软（亚洲）互联网工程院院长王永东称，虽然很多人认为IQ是关键，但微软认为EQ对人工智能同样很重要。据悉，微软在日本已经与第二大超市集团LAWSON（罗森）达成战略合作协议，从今年7月开始为其提供人工智能小冰托管服务。过去六个月来，微软一直在秘密训练小冰基于机器学习，自主模拟人类演唱歌曲。作为一款聊天机器人，小冰的真正意义在于它代表着微软未来在人工......

央广网北京8月5日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，据媒体报道，近日，江苏省沭阳县邬先生到电信公司营业厅去给手机充话费时，却被告知“你的余额一辈子都用不完了”。原来，经查询发现，邬先生的话费余额竟然莫名多出8300多万。突然被馅饼砸中，邬先生有些惶恐不安，因为电信公司不愿意提供充值记录，还要求邬先生在一份“证明”上签字，称此事全权交由电信公司处理，让邬先生不要追究。可是，不明不白的就不让追究，似乎有些店......

{{news.content}}