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补贴大战玩不起了 乐视控股的易到用车还能撑多久?

Donews 2017-03-13

2015年10月,乐视汽车投资7亿拿到易到用车70%的股权,成为其控股股东。

甚至有坊间传闻认为,乐视不过将易到作为一枚棋子,真正目的是想靠易到拿到网约车牌照,从而扩大在汽车领域的布局。

易到五宗罪

在乐视汽车资金链断裂危机被曝光之后,媒体随即曝光了易到现金流短缺、用户体验差等问题,在舆论炒作下,易到的各种弊端不断呈现于公众视线。小编现将易到的五宗罪整理如下:

1、司机提现难

年初至今,在媒体和百度贴吧的曝光下,包括北京、深圳、温州、福州、苏州在内的全国多地的易到司机均反映车费无法提现问题。

对接工作预计在3月初完成,提现也会恢复正常。

2、客户打车难

易到司机提现难,用户的日子也不好过。

据易到用户反映,目前很难叫到车。

订单发出后,虽然软件显示车点周围有七八辆易到车,但无一人接单。

3、司机端、客户端收费不一致

令司机和用户都很气愤的是,易到悄然改变了针对司机端和用户端的两方面计价方式,从而间接涨价。

来源:金融之家

易到负面不断,被倒闭?官方回应:有幕后推手

Donews 2017-03-13

近日,易到又被推到了风口浪尖。这边厢易到还在安抚司机可以正常提现,那边厢又有传言出现,称易到决定停止网约车营运业务,并转型二手车交易平台。目前,多家公司也在以此作为营销手段。2016年下半年,乐视危机爆发,有业内人士认为,易到通过返现促销所带来持续的现金流是为乐视资金充血的重要渠道。此假冒易到公司爆料的内容为恶意造谣,易到公司业务正常运行中,请公众不要信谣传谣。......

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AI技术和社区发展或帮助谷歌拿下云计算市场

Donews 2017-03-13

亚马逊的先发优势产生的市场潜力,几乎不可逾越(据报道,德意志银行估计,去年亚马逊云计算服务的收入为122.2亿美元,而微软收入24.2亿美元和谷歌仅仅收获9亿美元)。谷歌的机器学习模型和API的可用性。也许这些高管早已不是当年那些人,因为云计算和当年的网络泡沫之间,已经隔了一代人。但如今,数据不仅仅只是业务催化剂。当一切看起来都是二进制数字,你专注于收集和挖掘这些数字,旧的鸿沟就会逐渐消失。......

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