“专车第一案”司机胜诉,处罚被撤销
Donews 2016-12-31
2016年12月30日,济南市市中区法院“专车第一案”宣判现场。
律师供图2015年4月15日,“专车第一案”庭审结束后,原告陈超接受采访。资料图片/视觉中国
原标题:“专车第一案”司机胜诉
“‘专车第一案’开庭没谈专车合法性”追踪
去年1月,使用滴滴专车软件在济南西客站送客的陈超,被执法人员查处,车辆被暂扣,陈超在缴纳2万元罚款后将车提出,此后他提出行政诉讼,要求济南市城市公共客运管理服务中心(简称济南运管中心)撤销该处罚。
这起在互联网约车时代到来后,伴随着网约车法律地位变化而延期宣判四次的案件,引发多个行业的关注,被称为“专车第一案”。
当天也是济南全面打击“黑车”的第二天。
陈超对此处罚不服,向法院提起行政诉讼,要求法院撤销济南运管中心开出的“罚单”。
从网约车服务问世到第一起处罚诉讼发生,期间大概是半年时间。
同年4月15日,济南市市中区法院开庭审理此案,审理过程中并未涉及“专车是否合法”这一问题。
“当一项新技术或新商业模式出现时,基于竞争理念和公共政策的考虑,不能一概将其排斥于市场之外,否则经济发展就会渐渐缓慢直至最后停滞不前”,济南市市中区人民法院判决认为,网约车这种客运服务的新业态,作为共享经济产物,其运营有助于提高闲置资源的利用效率,缓解运输服务供需时空匹配的冲突,有助于在更大程度上满足人民群众的实际需求。
来源:新京报
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Donews 2016-12-31
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Donews 2016-12-30
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