我国2015年快递业务量前50位的城市中，有26个城市应用纯电动快递汽车，27个品牌的近3000辆纯电动物流车实际投入快递业运营，投用数量是2014年的6倍。

未来新能源汽车在快递用车市场的推广应用将提速

近日,广州“限电令”提交二审,令快递企业“最后一公里”的社会化难题再次受到关注。

日前,在2016年中国快递“最后一公里”峰会上发布的《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告》(简称《报告》)认为,未来新能源汽车在快递用车市场的推广应用将提速。

有业内人士甚至预测,未来五年中国新能源物流车市场规模将达2000亿元。

国内投用数量一年间翻6倍

目前,快递市场上的投递工具主要是电动自行车、小型面包车、电动三轮车等,低效率以及处于监管灰色地带等问题制约行业发展,甚至成为制约社会物资流通加速的障碍。

虽然广州“限电令”拟对快递行业网开一面,但依旧治标不治本。

“解决这个问题,业内有两种说法:一种是鼓励大家用智能快递柜;一种就是新能源物流车,一些城市实施后有了不错的效果。

”交通运输部专家委员会委员杨世忠说。

《报告》指出,我国2015年快递业务量前50位的城市中,有26个城市应用纯电动快递汽车,27个品牌的近3000辆纯电动物流车实际投入快递业运营,投用数量是2014年的6倍。

来源：新快报

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