作者 | 麦卡

编辑 | 以安

极越汽车曾经作为红极一时的新能源独角兽，如今却濒临崩溃边缘，背后原因则可能指向：以CEO为首的管理层陷入内耗泥潭，公司效益低下。

12月16日凌晨，极越CEO夏一平在朋友圈发布了长达2000余字的道歉信，信中否认自己的跑路传闻，并承认自己存在战略规划失误、人才管理不当、微观管理过度等诸多问题。

“作为CEO，本该把主要精力放在融资和战略规划上，却一度亲自下场操盘营销体系，分散了精力，让其他重要事务被忽略。” 夏一平写道。

从这些反思与认错中，不难发现极越汽车走到今日其实有迹可循。

然而，夏一平所罗列的种种失误，并未触及极越“闪崩”后管理层失职这一关键问题：在明知极越深陷资金链枯竭险境时，对利益相关者的后续事宜毫无规划；维权事件爆发后，道歉信里依旧对自身应承担的职责只字未提。

巧合的是，夏一平发布道歉信的时间点，恰好在股东方承诺兜底之后。当下，百度和吉利作为两个投资人，正全力为极越“解围”，着手处理员工、用户、供应商等一系列善后或赔偿事宜。

事情的最新进展是，极越员工善后方案已出炉：12月19日，一张关于极越员工善后方案文件的照片在网上流传。文件提到，“在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入。”

员工善后方案，图/网络 

此外，曝光的善后方案主要包括经济补偿、工资与社保公积金、特殊安置事项。就在同一天，极越首席运营官罗岗进行了网上直播中，有员工感叹，“终于有一个好结果了”。

同样，对于极越用户关心的多个问题，百度方面也给出明确回应。就在19日凌晨，百度IDG运营管理负责人李涛发文表示，ASD和地图导航服务由百度兜底，不会停止服务。他透露，百度云团队的相关人员已与极越技术团队紧密对接，收缩冗余资源保障服务。目前，短信验证码等APP功能已恢复使用，也不会存在“因为RTK失效，智驾就不可用”的情况。

随着百度和吉利的出面兜底，极越闪崩给员工、用户甚至汽车行业、投资行业带来的负面影响，得到了妥善的处理。

不过，百度和吉利作为投资人，协助缴纳员工工资、社保、公积金等费用，是出于超越法律的社会责任感，也是基于大企业的担当。依照《公司法》，并不是投资人应承担的责任。

从极越事件出发，整个行业应该有更深刻的反思：如何打造理性、有序、规则明确的市场经济环境，保护企业员工、车主和股东等各方利益？

1、极越“闪崩“始末

外界或许很难想象，“含着金汤匙出生”的极越，背靠百度与吉利的优势资源，竟会走向衰败。实则，管理层的战略失误与管理混乱，早已为极越如今的困境埋下种子。

融资对于新能源车企而言，是技术研发、供应链优化过程中不可或缺的“粮草弹药”。但在朋友圈长文中，极越CEO夏一平表示自己在融资上过于乐观，未预见到资金问题的严重性，导致公司在融资方面未能达到预期目标，使企业陷入资金链紧张的困境。

战略节奏的失序，严重影响了极越的整体发展进程。

在集度品牌阶段，夏一平曾轻视造车难度。他提到，原本首款车型robo-01探月版本发布本是绝佳机遇，却因为自己对监管风险判断失误，决策失当，“不仅浪费了良机，还导致了公司差点夭折。”

此类决策失误，还体现在极越战略规划的诸多层面。例如，在市场定位与产品规划方面，极越自称为高端智能汽车机器人品牌，走的是高端路线，但它所提出的新概念，与市场需求脱节，在消费者认知尚未成熟的当下，难以被快速接受。

右为极越CEO夏一平，图/夏一平微博 

从实际结果来看，极越“闪崩”并非股东撤资，而是自身积年的“沉疴”，引发了财务危机的爆发。

据财新报道，百度曾于2024年10月派财务团队进入极越展开尽调，结果发现其存在高达70亿的财务黑洞，账目混乱不堪，对账困难重重。这不仅暴露了极越财务管理的严重漏洞，也使其真实的资产负债状况难以准确评估。

也就是说，在百度尽调之前，极越已深陷资金链断裂困境，不仅账面资金短缺，更面临资产难以覆盖负债的难题。

那么，这巨额财务窟窿从何而来？答案是高额的研发投入、市场营销费用以及行政成本等。

相较于市场其他玩家，极越的烧钱模式效率低下，极不合理。

尤其是极越的营销成本如脱缰野马，节节攀升。一位极越中层员工在接受远光灯采访时爆料，在一场宣传极越视觉能力的自动驾驶浮桥测试直播中，极越竟花费高达七八百万的营销费用。

更为关键的是，这些营销投入并未转化为可观的销量。据其公布的数据，极越汽车今年年11月交付量为2485辆；今年1-11月累计交付仅为1.4万辆新车。也就是说，其年销量远不及一些头部玩家的单月销量。

与此同时，资金的无效消耗使得极越的资金储备迅速见底，经营困境逐渐浮出水面。

2、CEO甩锅，投资人兜底 

过去一周，舆论难以平息，主要原因在于维权事件关乎多个群体的切身利益，而创始人的“甩锅”行为，极越“避重就轻”的处理方式，让问题更加复杂和难以解决。

“创业2.0”内容曝光后，不少员工表示遭受欺骗，在现场对夏一平及公司管理层提出质问：你是今天才知道社保会断吗？为什么不提前告知大家风险？

此前，极越员工的社保缴纳已出现问题，工资发放也面临困难，甚至出现了公司要求员工“自费上班”的荒谬情形。

图/极越官网 

极越作为一个独立的公司主体，在运营过程中应该独立承担相应的风险和责任。

夏一平作为核心管理者，本应承担起四处筹措资金的重任，引领公司脱离困境。

但实际情况却令人失望。尽管夏一平在朋友圈发长文表示承担所有责任，可实际面对问题时，却选择了“躺平”：未与股东、员工、供应商等利益相关者进行有效的沟通，这种不作为的管理行为，直接引发了一系列信任危机和舆论风波。

对于硬科技公司的掌舵者来说，需具备担当精神与科技情怀，更应该脚踏实地，避免走捷径，才能赢得股东、投资人的信赖。而夏一平的表现却背道而驰。

面对企业经营问题，夏一平表现得不像是一个真正的创业者——并未及时制定明确的善后方案，只是在内部会议上反复强调公司的困境，并将部分责任推诿给股东不愿继续投资。

图/极越官网 

关键时刻，百度和吉利选择站了出来：据界面新闻报道，12月12日晚间，吉利和百度内部完成转账流程，为极越员工缴纳11月社保。 

次日，双方发布联合声明，表示将积极协助极越妥善处理相关事宜：包括第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。

百度和吉利愿意出来兜底，完全是出于大企业的社会责任感。

从法律层面看，股东、董事、高管三大角色之间的关系与权责范围是清晰的。股东出资、高管干活、董事监督。极越是个独立公司，独立融资、独立经营。按照《中华人民共和国公司法》，极越是有限责任公司，公司以其全部财产对公司的债务承担责任，股东仅以其出资额为限对公司债务承担责任，这也为股东在投资公司时能形成底线思维控制损失。

从契约精神的角度出发，当企业面临挑战时，CEO更应勇于担当。诸如罗永浩的“真还传”壮举，以及史玉柱从负债累累到东山再起的传奇，都彰显了积极应对困境、勇于承担责任的品质。对于极越而言，无论是需要单方面承担的责任，还是需要多方协调解决的问题，都应以负责任的态度积极面对，这才是CEO应有的担当。

如今，随着百度与吉利的介入，极越事件已尘埃落定。然而，在喧嚣过后，我们更应冷静分析事实，致力于维护一个清晰、公正的投资与舆论环境。无论是员工的权益，还是股东的利益，都应得到法律的严格保护。只有这样，才能让资本更加自信地投入市场，让创业者获得更多融资机会，从而推动技术创新与商业模式的不断涌现。

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